Selasa, 05 Mei 2020

Info Lengkap Perbedaan Metanol Dan Bensin


Best Pearl Bridal - Anda mungkin tidak dapat menemukan benisn normal atau itu tergantung pada selera Anda masing-masing, jadi penting untuk tidak membuat pilihan yang salah dan ini dapat meningkatkan kinerja dan efisiensi bahan bakar kendaraan Anda.

Definisi metanol

Metanol adalah jenis bahan bakar alternatif untuk mesin pembakaran internal dan beberapa jenis mesin lainnya. Di Amerika Serikat, metanol dapat digunakan dengan mencampurnya dengan bensin atau sekadar "metanol murni", bahan bakar metanol kurang mendapat perhatian dibandingkan bahan bakar etanol karena dukungan etanol sendiri terbuat dari jagung dapat membawa keuntungan politik tertentu.

Secara umum, etanol juga kurang toksik dan memiliki kandungan energi yang lebih tinggi, meskipun metanol sebenarnya lebih murah untuk diproduksi dan membutuhkan lebih sedikit dana untuk mengurangi emisi karbon.

Namun, untuk mengoptimalkan kinerja mesin, ketersediaan bahan bakar, manfaat politik dan kesehatan, campuran etanol, metanol, dan bensin harus digunakan alih-alih hanya menggunakan ketiga jenis bahan bakar ini secara terpisah. Metanol dapat dibuat dari fosil atau sumber energi terbarukan lainnya.

Sejarah metanol

Dalam proses pengawetan mayat, orang Mesir kuno menggunakan berbagai jenis campuran, termasuk metanol, yang mereka peroleh dari pirolisis kayu. Metanol murni pertama kali diisolasi pada tahun 1661 oleh Robert Boyle, yang menyebutnya sebagai roh kotak karena diproduksi oleh penyulingan kotak kayu. Nama itu kemudian dikenal sebagai roh piroksik (spiritus).

Pada tahun 1834, ahli kimia Prancis Jean-Baptiste Dumas dan Eugene Peligot menentukan komposisi kimianya. Mereka juga memperkenalkan namamethylene untuk kimia organik, yang berasal dari bahasa Yunani methy = "wine") + hŷlē = kayu (bagian dari pohon). Awalnya, kata itu berarti "kayu (bahan) alkohol", tetapi mereka membuat kesalahan.

Kata metil pada tahun 1840 diambil dari metilen, dan kemudian digunakan untuk menggambarkan "metil alkohol". Nama ini kemudian disingkat menjadi "metanol" pada tahun 1892 oleh Konferensi Internasional tentang Nomenklatur Kimia. Sufiks [-yl] (bahasa Indonesia {il}) yang digunakan dalam kimia organik untuk membentuk nama radikal, diambil dari kata "metil".

Pada tahun 1923, kimiawan Jerman Matthias Pier, yang bekerja untuk BASF, mengembangkan cara untuk mengubah syngas (syngas / campuran karbon dioksida dan hidrogen) menjadi metanol. Proses ini menggunakan katalis seng kromat (seng kromat) dan membutuhkan kondisi ekstrem: tekanan sekitar 30-100 MPa (300-1000 atm) dan suhu sekitar 400 ° C. Produksi metanol modern telah paling efektif menggunakan katalis tembaga yang dapat beroperasi pada tekanan yang relatif lebih rendah.

Penggunaan metanol sebagai bahan bakar mulai menarik perhatian ketika krisis minyak terjadi pada tahun 1970-an karena sudah tersedia dan murah. Masalah muncul dalam pengembangan awal dari campuran metanol-bensin. Untuk menghasilkan harga yang lebih rendah, beberapa produsen cenderung mencampur lebih banyak metanol.

Pabrikan lain menggunakan teknik pencampuran dan penanganan yang tidak sesuai. Akibatnya, ini mengurangi kualitas bahan bakar yang dihasilkan. Namun, metanol tetap menarik untuk digunakan sebagai bahan bakar bersih. Mobil berbahan bakar fleksibel yang dijual oleh General Motors, Ford dan Chrysler dapat dijalankan dengan kombinasi etanol, metanol, dan / atau bensin apa pun.

Produksi metanol

Saat ini, syngas umumnya diproduksi dari metana, yang merupakan komponen gas alam. Ada tiga proses yang dipraktikkan secara komersial. Pada tekanan sedang 1 hingga 2 MPa (10-20 atm) dan pada suhu tinggi (sekitar 850 ° C), metana bereaksi dengan uap dengan katalis nikel untuk menghasilkan gas sintesis sesuai dengan reaksi kimia berikut:

CH4 + H2O → CO + 3 H2


Reaksi ini, biasa disebut reformasi uap-metana atau SMR, adalah reaksi endotermik dan batasan perpindahan panas adalah batasan ukuran reaktor katalitik yang digunakan. Metana juga dapat mengalami oksidasi parsial dengan molekul oksigen untuk menghasilkan gas sintesis melalui reaksi kimia berikut:

2 CH4 + O2 → 2 CO + 4 H2


Reaksi ini eksotermik dan panas yang dihasilkan dapat digunakan di lokasi untuk mengontrol reaksi pembentukan uap dan metana. Ketika kedua proses digabungkan, proses ini disebut reformasi autotermal. Rasio CO dan H2 dapat disesuaikan dengan reaksi perubahan gas dan air: